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タイプ グラトリ、ジブ、パークモデル年式 21-22モデル形状 ダブルキャンバーサイズ　148デザインや形状など好みのものだったので、購入しましたが、訳あって今シーズン雪山に行く事ができず、来シーズンも厳しそうなので、泣く泣く手放す事にしました。前シーズン新品で定価購入後、10数回使用しました。トップシートにリフト降り場でぶつかった傷と、コース滑走中にぶつけられた傷があります。ノーズ側の傷はリフト降り場。テール部分の欠けと長めの傷は滑走中に付いた傷になります。写真では分かりにくいですがソールにも横に傷が入っています。その他、ビンディング跡や小さな傷あり。尚ジブやパークには入っていないので滑走に影響する様なへこみや削れた様な傷はソールにございません。実際、滑っている感じでは特に問題無しでした。柔らかいダブルキャンバーの板で、取り回しがしやすく板をしならせるのも簡単なのでバター系トリックはとてもやりやすいです。足元のキャンバーをしっかり使って弾けばノーリーも720回せるくらいの反発力があり、グラトリシーンでかなり活躍してくれました。カービングも柔らかい割にしっかり切れるのである程度の速度域までは安定して滑る事ができて、ラントリなんかも向いてるのかな？と個人的には感じました。参考までにキャンバーボードを凌ぐ強力なエッジグリップ性能があらゆるバーンコンディションにおいても優れたフリーライディング性能を発揮します。補強材にはカーボンリボン 25Wをクロスに配置した X POWER CARBON RIBBON を採用し、高い操作性を維持したまま反発力を強化。ロッカーボード特有の反発力の無さを解消し、高さのあるエアーを可能にしてくれます。 またオフピステにおいても抜群の浮力と走破性を持ち、ナチュラルヒットに対しても高い適応能力を持ち合わせるオールラウンドな性能も魅力なモデルです。グラウンドトリックからパークヒットまで、ピステバーンからオフピステまで、幅広い性能を追求させたフルツインロッカーモデルです。公式　商品説明参照オフシーズンになるという事もあり値段は比較的安く設定していますが、お気軽に値段や商品についてご質問ください。最後まで読んでくださりありがとうございます。